domingo, 15 de setembro de 2013

KUALA LUMPUR

KUALA LUMPUR






Na década de 1990 um grupo de países despontava no cenário econômico mundial como uma alternativa ao eixo EUA-Europa-Japão. Eram os Tigres Asiáticos. Com forte mentalidade voltada a bens de consumo e exportação, nações como Coreia do Sul, Tailândia, Indonésia e Taiwan agora eram reconhecidas por seu rápido desenvolvimento e altos investimentos em educação e infraestrutura. Na Malásia não foi diferente. A rápida industrialização de alguns setores e essenciais reservas petrolíferas levaram a ex-colônia britânica a um novo patamar. Sua capital, Kuala Lumpur, tornou-se então vitrine deste novo momento.
O símbolo mais emblemático deste período são as torres gêmeas Petronas Towers, mas vários outros arranha-céus surgiram no horizonte da até então calma cidade. Com o rápido desenvolvimento também surgiram favelas e outras mazelas urbanas, num claro contraste que em atritos entre a população etnicamente malaia e a maioria chinesa. Como resultado, boa parte destes últimos emigrou para a receptiva vizinha Cingapura – igualmente dinâmica e mais tolerante com os não-muçulmanos.
O que não quer dizer que você não provará excelentes pratos por aqui. Aqui você poderá provar o melhor da gastronomia de China, Índia, Tailândia e Malásia, com sabores e aromas pujantes e ingredientes fresquíssimos. É uma alegria só!
COMO CHEGAR
Não há voos diretos entre o Brasil e a Malásia, mas com uma ou duas escalas companhias como Qatar, KLM e Emirates o levarão a Kuala Lumpur, em jornadas com duração a partir de 24 horas.
O moderno Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur (KUL), fica em Sepang, a 50 quilômetros do centro da capital. Considerado um dos melhores e mais confortáveis do planeta, ele oferece serviços rápidos e muita comodidade. Para sair e chegar nele opte entre os trens KLIA, ônibus e táxis. O serviço ferroviário sem paradas KLIA Ekspress (RM 35, 28 minutos até a estação KL Sentral) funciona entre as 5h e 24h30 e partem a cada 15 minutos nos horários de pico (6h/9h e 16h/22h), 20 minutos nos demais horários e a cada 30 minutos depois da meia-noite. Alternativamente também há o trem KLIA Transit, que faz paradas em Bantar Tasik Selatan, Putrajaya & Cyberjaya e Salak Tinggi. Ele sai a cada 30 minutos e leva 35 minutos até a estação central.
Se escolher táxis, lembre-se que, como em tantos outros terminais do mundo, há sempre um motorista espertinho querendo lhe passar a perna. Compre vouchers com preços fixos (a partir de RM 75) nos balcões Airport Limo. Note que há veículos do tipo budget (para 3 ou 4 passageiros), Premier (também para 3 ou 4 pessoas, só que em modelos Mercedes), Super Luxe (para quem quer andar num Jaguar!) e Family (para até 8 pessoas).
De ônibus, as opções são Airport Liner (+606-799 62590), City Liner (www.ktb.com.my) e Star Shuttle (www.starwira.com), que saem a cada meia hora e custam entre RM 10 e 12,50 para uma viagem que dura entre 30 e 45 minutos.
COMENTÁRIOS
"A Malásia é formada por uma sociedade multicultural composta por malaios, chineses e indianos. Sua maior cidade, Kuala Lumpur, detém uma cultura muito única e longínqua da nossa realidade. Não deixe de visitar as torres Petronas, uma das maiores do mundo, que é formada por duas torres metálicas, muito altas e com um shopping em seu interior."
POSTADO POR: Marina Morena A Coelho.

sexta-feira, 13 de setembro de 2013

NEW YORK








"Quinta Avenida, teatros da Broadway, Edifício Empire State, Madison Square Garden, Times Square, Manhattan Skyline, Bloomingdale's, Apple Store 24 horas, Tiffany, inúmeras oportunidades de lojas de padrão mundial, 170 idiomas em uma cidade, 25.000 restaurantes de qualquer especialidade, um coquetel no bar da cobertura de um arranha-céu, jazz, rock, pop, música clássica no Carnegie Hall, galerias, exposições, flash mobs, Semana de Moda, 7.000 toneladas de ouro no Federal Reserve Bank, o piano gigante na loja de brinquedos onde você pode saltar exatamente como Tom Hanks fez no filme "Big", a casa onde os personagens da série de TV "Friends" viveram, as padarias e clubes favoritos de Carrie Bradshaw, e aquelas em que você pode ver Sarah Jessica Parker em pessoa. E, após deixar as luzes de néon da Times Square para trás, em cerca de uma hora apenas, você poderá estar na praia com uma faixa interminável de areia e as ondas do Oceano Atlântico."

Comentário: New York, Nova Iorque, a cidade que nua se apaga, a cidade onde tudo acontece, moda, business, compras, pessoas se divertindo o tempo todo, a noite e durante o dia, cidade em que um dos parques mais famosos do mundo, fica lindo no inverno, no outono, verão e primavera. Impossível não conhecer.

Postado por: Ana Laura Borges

Hvar - Croácia


Hvar: o paraíso do Adriático


A Croácia tem mais de 1000 ilhas e natureza exuberante. No verão, o sol nasce por volta de 5 horas da manhã e se põe às 21/22h. Para quem quer se refrescar nas águas transparentes do Adriático e simplesmente curtir o sol e a natureza, é o destino perfeito.



Localização: Hvar é uma das mais de 1000 ilhas da Croácia. Fica na região de Dalmatia, no sul do país. Vale lembrar que a costa do país tem mais de 1000 Km de praias e, para quem tem tempo, é possível explorá-la de carro.
A ilha: Com aproximadamente 68 Km de comprimento, a ilha possui 4 municípios e diversos povoados. O município mais ocupado pelos turistas é Hvar. Nela ficam a grande maioria dos hotéis e o comércio é mais desenvolvido. Restaurantes e lojas ao redor do agitado porto e até a uma feira de rua diária com produtos locais podem ser encontrados. Saiba tudo acessando o site oficial: http://www.hvarinfo.com/.
Seus principais atrativos: É impossível não admirar as águas transparentes do Adriático. A cada nova paisagem espere novos suspiros. Algumas praias ainda são praticamente desertas e, por isso, ainda mais incríveis. Entre subidas, descidas e curvas, as plantações de lavandas espalham seu perfume. O buquê abaixo eu ganhei de um feirante, senhor que vendia frutas e mel (veja nas fotos da feira). Tive que deixar ele por lá, com dor no coração



Seus sabores: não deixe de provar os azeites do país, que podem ser encontrados na feira e nos supermercados da cidade. São saborosíssimos! Também amei um queijo que parece uma ricota, chamado Svježi sir. Experimente!
Moeda local: a moeda local chama-se kuna. Atualmente 1 euro equivale a 7,5 kunas. Embora todos os lugares aceitem euros, você vai se espantar com a conversão feita pelos estabelecimentos. Logo, troque dinheiro em um banco ou casa de câmbio. Também me espantei um pouco com o preço da comida, nada condizente com a qualidade. E me diziam que a Croácia era barata… acho que esse tempo já passou!
Como chegar: partindo do Brasil, será preciso fazer, no mínimo, uma escala na Europa. Há, por exemplo, opções com escala em Paris, Frankfurt ou Munique, saindo de São Paulo.  Como a maneira mais rápida de chegar até Hvar a partir do Continente é por Split, o melhor é optar por um vôo que vá para lá. Com uma boa pesquisa no Skyscanner você vai encontrar a melhor opção; é o site que sempre uso e sugiro para os leitores. De Split, há barcos que partem direto para Hvar (trajeto dura aprox. 1h20 e custa  47 kn) ou então para Stari Grad (trajeto dura 2h e custa 50 kn).  Os barcos que vão para Hvar são menos frequentes do que os que chegam em Stari Grad. Se a sua opção for chegar por Stari Grad,  há um ônibus de linha no porto que leva os passageiros até o centro de Hvar. Esse trajeto dura mais 2o minutos. Para quem optar por visitar Dubrovnik primeiro, também é possível pegar um ferry para chegar a Stari Grad. O trajeto Dubrovnik/Stari Grad demora em torno de 8 horas e custa 150 kn. O barco é enorme e é possível se intalar no terraço, curtir a paisagem e tomar sol durante toda a viagem. Leve uma canga ou toalha, protetor e chapéu. Não é um barco de turismo e por isso não é equipado com cadeiras, guara-sol nem nada disso. Mas tem bar e restaurante. Compre as passagens com antecedência. É preciso ficar atento aos horários, especialmente na baixa estação, época em que o número de barcos diminui. A principal empresa que presta este serviço é a Jadrolinija. O site é um pouco poluído, mas com um pouco de paciência você conseguirá dar download nas tabelas de horários dos trajetos que precisa.

Quando ir: a Croácia é privilegiada por ter invernos com temperaturas amenas e verões prolongados. A partir de abril o clima já é bastante agradável e há quem diga que o verão se estende até o fim de outubro.O mês mais lotado é agosto, por conta das férias na Europa. Para fugir da loucura e dos altos preços das passagens e da hospedagem, o melhor é evitar julho e agosto.
Dicas para enfrentar as praias de pedra: se você tem Crocs, papetes ou aquelas sapatilhas especiais, poupe suas havaianas e seus pés. Nas praias de pedras não só é difícil andar, mas também há muitos ouriços em diversos lugares. Além disso, cangas acabam sendo incômodas demais. Por isso é possível encontrar na cidade toda colchonetes para usar na praia. É um dos melhores investimentos que você pode fazer.
Dicas para quem prefere ver e ser visto e quer balada: há boatos de que Hvar é a Ibiza do futuro. Há quem discorde. Durante o dia, os locais mais agitados ficam em torno da praia do Resort Amfora e no Bonj Beach Club. Também  há um bar agitado chamado Hula Hula, que lota ao entardecer. De noite,  no centro, diversos bares disputam quem coloca o som mais alto… diria que é insuportável! Além disso a famosa balada Carpe Diem, localizada em uma ilha bem próxima de Hvar, é a atração. É preciso pegar um taxi boat para chegar lá. Confesso que não curto nada disso. Mas é impossível falar de Hvar e não tocar no assunto.
Onde se hospedar: embora a principal atividade econômica de toda a Croácia seja o turismo, os hotéis ainda deixam um pouco a desejar. Em Hvar é possível encontrar hotéis luxuosos, como os Hotéis Amfora e Podstine (diárias a partir de 240 euros na alta temporada) e hotéis bem mais simples e menores, como o Villa Dalmacija (diárias de 150 euros). Parece haver uma carência de algo intermediário. Também esqueça pousadas de charme. Muito comum é o aluguel de apartamentos. Essa foi minha opção e não me arrependi nem um pouco. Limpo e muito confortável, tinha 2 quartos, cozinha completa, ar condicionado (tem que ter!), janela anti-ruído (indispensável, pois a cidade é muito barulhenta durante a noite) e era muito bem localizado, no alto da cidade velha de Hvar, com uma vista bastante agradável (fotos abaixo). Além, disso os restaurantes não são lá essas coisas e, como comida para mim é um dos itens mais importantes da viagem, achei ótimo poder fazer compras na feira e cozinhar algumas vezes em casa. A diária foi 120 euros. Esse é o link do site do apartamento que aluguei: http://www.hvarapartments.org/hvar-apartments/accommodation-1879.html. O e-mail da simpática e prestativa proprietária é rosso.mirka@gmail.com.









Quanto tempo ficar: sugiro no mínimo 4 noites. Senão, é muito pouco e não dá tempo de entrar no clima.
Como se locomover: não há a menor necessidade de usar carro em Hvar. Mas como a ilha é grande, há praias que são distantes. A opção mais agradável é alugar uma scooter. É possível percorrer a ilha toda. O valor da diária pela empresa Navigare na alta temporada é de  300  Kn, por uma scooter de 100 ccm.
Aventure-se e alugue um barco: a  Navigare, mesma empresa que aluga scooters e motos tem também barcos. Para alugar um barquinho bem simples e nada potente (400 kn), não é exigido licença… bem, dizem que há uma tolerância e, se houver fiscalização, você não terá problemas. Além do mais, segundo os croatas, if you drive a car, you drive a boat!!! Explicações básicas numa  aulinha de 15 minutos serão suficientes. Eu resolvi arriscar e não me arrependi (Bem, não fui bem eu quem dirigiu o barco, preciso ser justa!). Veja as fotos mais abaixo e vai entender o por quê.

O que fazer: tem muita coisa para se fazer em Hvar. Olha só o que eu sugiro para você!
Passeio de barco pelas ilhas próximas: alugue o barco e saia pelas ilhas Pakleni Otoci. Em uma delas há um restaurante que tem guarda-sol e pufs espalhados pela praia. Vale dar uma parada para relaxar e tomar uma cerveja. Mas o mais legal deste passeio é se perder nas diversas praias desertas. Quanto mais afastado do porto de Hvar, mais o passeio será exclusivo. Separe um dia inteiro e vá munido de comida e bebida. Com um barco pequeno, não é possível ir muito longe. Fique atento! Leve o celular e, caso tenha algum problema, poderá entrar em contato com a equipe da empresa de aluguel… conheço “alguém” que não conseguia desancorar o barco e teve que ser resgatado!


Praias praticamente desertas: além das praias das ilhas, as praias de Lozna e Jagodna merecem a visita! Na primeira tem o bar de uma pensão onde é possível tomar uma cerveja gelada a 3 euros a garrafa! Confesso que achei que no paraíso a cerveja fosse mais cara!






Comentário: " Hvar é o novo paraiso descoberto pelos jovens brasileiros, que viajam para esse lugar maravilhoso na Croácia para disfrutar o belo verão europeu. Vale a pena conhecer!"


Postado por: Flávio Bittencourt Tavares

segunda-feira, 9 de setembro de 2013

Betim


Município de Betim
"Contorno de Betim
Cidade Industrial"
Vista parcial de Betim

Vista parcial de Betim
Bandeira de Betim
Brasão de Betim
BandeiraBrasão
Hino
Fundação17 de dezembro de 1938
Gentílicobetinense
Prefeito(a)Carlaile Pedrosa (PSDB)
(2013–2016)
Localização
Localização de Betim
Localização de Betim em Minas Gerais
Betim está localizado em: Brasil
Betim
Localização de Betim no Brasil
19° 58' 04" S 44° 11' 52" O
Unidade federativa Minas Gerais
MesorregiãoMetropolitana de Belo HorizonteIBGE/20081
MicrorregiãoBelo Horizonte IBGE/20081
Região metropolitanaBelo Horizonte
Municípios limítrofesContagem, Ibirité, Juatuba, Mário Campos, Sarzedo, Igarapé, São Joaquim de Bicas e Esmeraldas.
Distância até a capital26 km
Características geográficas
Área346 km² 2
População388 873 hab. IBGE/20123
Densidade1 123,91 hab./km²
Altitude860 m
Climatropical de altitude
Fuso horárioUTC−3
Indicadores
IDHM0,775 alto PNUD/20004
PIBR$ 25 314 345,580 mil (BR: 16º) – IBGE/20085
PIB per capitaR$ 58 938,14 IBGE/20085
Página oficial
Sitehttp://www.betim.mg.gov.br/
Betim é um município brasileiro do estado de Minas Gerais e faz parte da Região Metropolitana de Belo Horizonte. Possui 388.873 habitantes (IBGE/2012).3 e a 5ª maior cidade do estado e uma das 50 maiores cidades do Brasil.
História
Há poucos registros sobre a ocupação da região de Betim antes da chegada dos lusos-brasileiros no século XVIII. No seu território, foram encontrados vestígios líticos lascados (área de implantação da alça viária que interliga as rodovias federais BR 381 e BR 262). O Museu da Cidade abriga também vestígios líticos polidos (lâminas de machado) encontrados nos bairros Capelinha e Açude. Betim foi ocupado por luso-brasileiros a partir do final do século XVII, quando sertanistas e aventureiros paulistas descobriram metais e pedras preciosas em Minas. Três cartas de sesmaria foram concedidas em seu atual território em 1711, sendo a mais conhecida a que foi concedida ao bandeirante Joseph Rodrigues Betim, genro de Borba Gato e ligado à bandeira de Fernão Dias. Seu primeiro núcleo de povoação a ganhar relevância foi o Arraial da Bandeirinha, responsável pela ereção da Capela Nova do Monte do Carmo, que depois deu nome à região. Conhecida desde então como Capela Nova do Betim, a região se consolidou como ponto de parada de tropeiros e produção para o abastecimento das regiões mineradoras de Minas. Foi elevada a distrito em 1801 e a município em 1938, em reforma administrativa empreendida pelo governo do estado. Grande impulso econômico aconteceu na década de 1960, com a instalação da Refinaria Gabriel Passos e da Fiat Automóveis, por iniciativa do governador Rondon Pacheco. A industrialização de Betim mudou seu caráter de cidade interiorana, multiplicando sua população e diversificando sua cultura.6

Geografia[editar]

A cidade possui diversos bairros. O bairro Residencial Mirassol foi criado na década de 1980, e posteriormente cancelado.7

Principais monumentos

  • Monumento de emancipação do Município, localizado na confluência da Av. Gov. Valadares com Av. Amazonas.
  • Monumento de inauguração da Rodovia Fernão Dias, localizado na confluência desta com a Av. Bandeirantes.
  • Monumento à Antiga Matriz de N. Sra. do Carmo, demolida em 1969. Este monumento fica na Praça Milton Campos
  • Monumento aos 60 anos da emancipação do Município, localizado na cabeceira da Av. Juscelino Kubitschek

Bens culturais tombados em Betim

  • Casa da Cultura Josephina Bento
  • Capela de Nossa Senhora do Rosário
  • Estação Ferroviária
  • Colégio Comercial Betinense (atual Museu da cidade)
  • Portal da Colônia Santa Isabel
  • Conjunto Urbano da Colônia Santa Isabel
  • Acervo de objetos da Antiga Matriz e do Padre Osório Braga
  • Capela São Sebastião do Bairro Amazonas
  • Usina Hidrelétrica Dr. Gravatá
  • Monumento à Inauguração da Rodovia Fernão Dias
  • Caixa D’Água do Complexo Praça Milton Campos
  • Assentamento Dois de Julho do MST (Antiga Fazenda Ponte Nova)

Bens culturais registrados em Betim

  • Reinado de Nossa Senhora do Rosário
  • Folia de Reis do Bairro Santo Afonso
A política de proteção do patrimônio cultural é desenvolvida pela Fundação Artístico Cultural de Betim - FUNARBE, com acompanhamento do Conselho Deliberativo do Patrimônio Cultural.

Pontos turísticos

  • Horto Municipal e Ginásio Poliesportivo Divino Braga
  • Casa da Cultura Josefina Bento
  • Barragem Várzea das Flores
  • Parque de Exposições David Gonçalves Lara
  • Centro Artístico Cultural Frei Estanislau - Imbiruçu
  • Centro Popular de Cultura Frei Francisco Van Der Poel (Frei Chico) - PTB
  • Capela de Nossa Senhora do Rosário
  • Igreja de São Sebastião (várzea das Flores)
  • Capela de São Sebastião (do bairro Amazonas)
  • Igreja de Nossa Senhora do Carmo
  • Salão do Encontro (SASFRA) importante centro de artesanato cujo trabalho tornou a arte betinense reconhecida mundialmente
  • Colônia Santa Isabel
  • Museu Paulo Araújo Moreira Gontijo
  • Praça da Cacimba
  • Igreja de São Cristóvão (réplica da antiga Matriz demolida em 1969)
  • Estação Ferroviária
  • Parque Ecológico Vale Verde (bairro vianópolis)

Feriados municipais

  • 16 de julho - Comemora o dia da padroeira do município, Nossa Senhora do Carmo.
  • 20 de novembro - Dia da Consciência Negra.
  • Curiosidade: 17 de dezembro - Emancipação Política do Município de Betim, não é feriado municipal.

"Comentário: Betim é muito bacana, não deixem de conhecer o bar do Coxinha..."
Thiago Villela

TAJ MAHAL

- TAJ MAHAL







Foram necessárias 20 mil pessoas para construir esse monumento de amor megalomaníaco. O Taj Mahal foi erguido em homenagem a Mumtaz Mahal, a esposa preferida de Shah Jahan, que morreu durante um parto, em 1631. Feito de mármore branco com flores esculpidas, ele impressiona pelo tamanho e pela beleza. Em frente há um espelho d'água que reflete a construção com exatidão. 


Para aproveitar a visita ao Taj Mahal e garantir boas fotos, chegue cedo. Os portões abrem com o nascer do sol - esteja lá, porque a partir das 9h da manhã as excursões começam a chegar e o local fica lotado. O Taj tem três entradas (o portão sul, leste e oeste), todas dão para um jardim lindo e bem cuidado que leva ao mausoléu. A fila de entrada é dividida entre homens e mulheres e não é permitido entrar com bebidas, comida ou cigarros. 

O ingresso dá direito a uma garrafinha de água mineral e um par de meias descartáveis que podem ser usadas próximas ao mausoléu (não é permitida a entrada com sapatos). Não jogue fora seu ingresso, ele dá desconto para outras atrações da cidade.

- COMENTÁRIOS:

" Conhecer uma das sete maravilhas do mundo moderno por si só já é uma aventura, mas, quando essa beleza arquitetônica localiza-se um um país tão exótico quanto a Índia, isso deixa tudo mais excitante. 

Informações Turística: 
- A entrada do monumento custa 750 rúpias (27 reais). Ele está aberto de 6 da manhã às 7 da noite, todos os dias, exceto na sexta-feira.
- Para visitar o Taj Mahal você deve primeiro ir para Angra, sendo possível chegar na cidade por meio de trem de praticamente toda a Índia. Ir de ônibus também é uma opção, inclusive mais barata para aqueles que estão hospedados perto das cidades grandes."

- Postado Por: Marina Morena Alves Coelho








domingo, 8 de setembro de 2013

Tóquio - Japão

Você nunca viu nada igual

Bandeira de Tóquio

   Tóquio é a capital e uma das 47 províncias do Japão. Situa-se em Honshu, a maior ilha do   



arquipélago. Tóquio possui 9 790 000 habitantes, cerca de 10% da população do país, e a 
Região Metropolitana de Tóquio possui mais de 37 milhões de habitantes, o que torna a aglomeração de Tóquio, independentemente de como se define, como a área urbana mais populosa do mundo. Um de seus monumentos mais famosos é a Torre de Tóquio.




A Torre de Tóquio é um dos pontos turísticos de Tóquio. Foi erguida em 1958 e tem exatos 333 metros de altura, treze metros a mais que a Torre Eiffel, na qual foi inspirada. Sua latitude é de 35.658 Norte, e sua longitude é de 139.745 Leste.



Em Tóquio, a eficiência dos serviços urbanos e a segurança da cidade surpreendem até o mais viajado dos turistas. A cidade conta com o mais eficiente sistema de transporte do mundo, com trens, ônibus e metrôs que funcionam assustadoramente no horário, e policiais que, por causa da baixíssima criminalidade, gastam mais do seu tempo dando informações turísticas do que caçando bandidos.

Por outro lado, a modernidade desaparece nas ruelas cercadas de casas tradicionais de madeira, nos caixas eletrônicos que fecham às cinco da tarde e no comércio que ainda reluta em aceitar cartões de crédito. Para o turista, passa longe de ser uma cidade de fácil navegação: as ruas não têm nome, prédios e casas não têm números e há pouquíssimas informações em inglês. Mas, em compensação, é uma cidade limpa, segura e cheia de gente simpática e educadíssima, que sempre sai do próprio caminho para ajudar alguém perdido.



10 dicas de Tóquio



1) Se você quer única e exclusivamente visitar os principais pontos turísticos de Tóquio, 2 dias inteiros são mais do que suficientes. Bom, se você estiver vindo do Brasil, eu sugiro que você pare no lugar que seu vôo faz conexão e fique uns dias por lá até se acostumar com o jet lag. Porque Tóquio é uma cidade cara para você ficar dormindo.


2) Não basta anotar o nome das estações que você tem que descer no metrô. Tem que anotar o nome das saídas. Se você souber a saída, já é meio caminho andado para não se perder. E caso se perca, lembre-se de pedir informação. Não tenha vergonha. Aponte para o mapa porque sempre terá um japonês prestativo para te ajudar.
3) Faça um roteiro básico considerando tudo que tem perto do seu hotel e faça um plano do que dá para visitar na mesma região para otimizar o tempo no metrô.

4)  Compre o passe diário para usar metrô e toei. Eu sinceramente acho que usei pouco o toei, mas as estações são tão grandes que você nunca sabe que linha está usando. O passe diário custa JP¥1.000.

5) Todos os pontos turísticos que valem a pena em Tóquio tem entrada gratuita. Use e abuse disso, porque em Kyoto tudo é pago.


6) Existem várias lojas de JP¥ 100 espalhadas pela cidade. Seria o equivalente a U$ 1,50. Esse é o melhor lugar para comprar comida barata, guloseimas, água e etc. Supermercado no Japão é uma coisa bem complicada, porque nada é escrito em inglês e esse não é um país muito barato para você comprar sem saber o que é e depois correr o risco de não gostar.



7) Quase nenhum restaurante tem menu em inglês, mas eles tem fotos dos pratos ou uma réplica dos pratos na porta. Não é muito difícil entender do que se trata. O bom é que os preços também ficam do lado das imagens.


8)  Não converta! Não adianta, o Japão é caro. S
e alguém te falou que não está tão caro assim, essa pessoa tem dinheiro. É caro. Só para vocês terem idéia, o Lonely Planet sugere uma base de JP¥ 8000 por dia para quem está com o orçamento contado. Isso dá mais de U$100.

9)  JR Pass. Se você pretende viajar mais do que 1 vez de trem bala, compensa comprar esse passe. Lembre que ele só pode ser comprado fora do Japão. Se você só for fazer Tóquio e Kyoto como eu, existe um jeito de economizar.

10) Caso você não faça questão de andar no trem bala, existe um jeito muito mais barato de se viajar pelo Japão. Esse jeito chama-se ônibus. Ninguém comenta, mas eles existem e são ótimos. São ônibus japoneses e como tudo no Japão são “over”. Você escolhe o tipo de assento que quer e cada ônibus é sub-dividido em categorias, mais ou menos como um avião. Eu paguei JP¥ 4.400 no trecho Tóquio – Kyoto. O preço do trem era  JP¥ 12.800.  Se você for ficar só 1 semana no Japão como eu, não compensa comprar o JR pass, até porque não dá para usar o JR Pass para se locomover dentro de Tóquio. E lembre que com o ônibus você ainda economiza o valor de uma hospedagem, porque ele é noturno. Acho que para quem está contando os centavos, essa é a melhor opção. Eu peguei o ônibus e na volta peguei o trem, mas mesmo assim, consegui economizar um dinheiro, porque os dois juntos custaram  JP¥ 17.500 e o preço do JR Pass para 7 dias era de JP¥ 28.300. Economizei mais de U$100 pegando o ônibus. 



Prepare-se, você nunca esteve num lugar como Tóquio. Milhares de letreiros iluminam a cidade que mais parece um cenário de ficção científica. Você vai encontrar de tudo para todos os gostos e o que há de mais moderno em tecnologia, moda e arquitetura, pois todas as novidades e modismos começam e terminam aqui. Tribos de todos os estilos, japoneses orgulhosos de seus três mil anos de história e tradição e estrangeiros vindos de todas as partes do mundo numa mistura homogênea que vai deixar você de queixo caído. Então, o que você está esperando?
Comentário: "Apesar de nunca ter ido a Tóquio, tenho muita vontade de conhecer o dia a dia de uma das metrópoles mais movimentadas do mundo. A pouco tempo ficou decidido que a cidade sediara as Olimpíadas de 2020, quem sabe não e uma boa hora para se fazer uma visita?"
Postado por: Ricardo Cais Carneiro Gomes Feltre